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≡(▔﹏▔)≡ 保时捷911 Turbo S,24年准新,经典白黑配色如果说GT系列代表了最纯粹的911赛道精神,那么Turbo S则是911系列最顶级的存在。在保证豪华与舒适的前提下,还能让你体会到保时捷强大... 毕竟是911 turbo s,前排乘客空间没问题。保时捷的特点之一仍然是个性化定制,911 Turbo S也不例外。不管是轻质还是运动型套装,碳纤维材质...

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最贵定制版保时捷911 Turbo S这是一辆选了“Urban Bamboo”都市竹颜色的保时捷911 Turbo S,是意大利奢侈品牌Larusmiani的负责人Guglielmo Miani委托保时捷Sonderwunsch部门设计的专属车型。设计灵感源自20世纪80年代末的保时捷959,全车一共多达50项细节定制。车身五层油漆中含有非常薄的颜料,能随...

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仅次于保时捷911 Turbo S!极氪001 FR打破浙赛量产电车圈速记录快科技9月28日消息,作为国产最强量产电动车,极氪001 FR果然有两把刷子,这不以1分37秒041的成绩打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录,仅次于保时捷911 Turbo S,成为首个跻身浙赛圈速榜Top20的中国品牌。本月初,极氪推出了极氪001 FR,其拥有五大亮眼配置,包括“全球加速最...

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↓。υ。↓ 极致奢华的911,Mansory打,900马力992 Turbo S虽然保时捷911系列在性能和经典层面都很有实力,但形象上距离超级跑车还是有点距离,豪华改装大牌Mansory迈沙锐推出的新作,将保时捷911里里外外重新包装,就能很好地满足喜欢保时捷的超级富豪们。也许是992款的911 Turbo S潜能太大,众多改装品牌都喜欢以此为基础打造改装作...

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2025 款保时捷 911 Turbo 谍照曝光:混动加身,锋芒更甚尾灯部分可能也有一些调整,但目前尚不清楚具体细节。最令人期待的升级或许隐藏在车身之下。消息人士透露,新款 992.2 911 Turbo 和 Turbo S 将成为混动车型,虽非插电式混合动力,但将在现有的 3.8 升双涡轮增压水平对置六缸发动机基础上加入小型电动机和电池组,进一步提升动力和...

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⊙▂⊙ 每日超跑系列:2011法拉利599 SA Aperta法拉利599拥有惊人的速度和操控性,很可能是同时代中最好的法拉利。你甚至不能拿911 Turbo来跟它比较,因为法拉利已经把这场游戏提升到了另一个层次。 “有些车是快车,可以在10秒内从静止加速到100英里/小时(161公里/小时),比如兰博基尼Gallardo。还有一些是非常快速的...

从车模中看经典 篇一:第一台turbo911～12元车模引出的经典车型保时捷首次推出911车系中的第一台涡轮增压车911 Carrera Turbo 3.0,最大260匹马力的它仅需5.2秒就能完成百公里加速,这样的成绩也让第二代911 Turbo成为了当时加速最快的民用车。而今天我用12元买到的这款车模就是第一台涡轮增压的911。看到商品图的时候,其实是很憧憬的,因...

˙▽˙ 再续传奇!新技术重造的保时捷9351976年,保时捷与合作伙伴Martini Racing针对FIA Group 5规则研发了935赛车,虽然935可以说是源自930代911 Turbo,但实质上是针对赛例重新... 所以他认为“三只手才驾驭得了”的935比同期的911 GT2 RS还要凶猛很多。还有就是935独特的造型,初期935沿用了930的“娃眼”车灯造型...

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下赛道,顶级跑车都用什么轮胎?保时捷911系列非常有趣,它从入门的911卡雷拉,到高性能的911 Turbo,为赛道设计的911 GT3系列,非常多车型。而当中最强大的,就是在GT3后面加一个“RS”——911 GT3 RS。入门级的保时捷911卡雷拉可以用米其林PS4或再高一点、也可以是倍耐力P ZERO。都是我们熟悉的性能轮...

最纯粹的911 试驾保时捷911 Carrera T【太平洋汽车 评测频道】众所周知保时捷911指的不单单是一个车型,而是一个车系,整个911谱系里面的车型又被分为S、Turbo、4等车型,除了这些之外,还有着在两年前刚刚进入中国市场的Carrera T车型,这车开起来到底和其他车型区别呢?试驾感受 首先,这辆车的定位是介于Carrera 和...