变速器的零件_变速器的零件

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...采埃孚变速器取得薄壁齿轮打磨用加工工装专利,支撑住待加工零件使...金融界2024年10月28日消息,国家知识产权局信息显示,上海采埃孚变速器有限公司取得一项名为“一种薄壁齿轮打磨用加工工装”的专利,授权... 滑动轴将支撑柱推出支撑架抵在待加工零件的定位孔的内壁上,撑住待加工零件,达到了支撑住待加工零件,使齿轮稳定支撑住又不易变形的效果...

...式车用冷却系统专利,实现发动机和变速箱或电器元件温度的最优分配变速箱冷却器以及变速箱或电器元件,所述变速箱冷却器设置有循环冷却水管,所述循环冷却水管设置在变速箱或电器元件内;所述发动机内设置有发动机循环散热水道,所述发动机循环散热水道两侧分别通过设置有支管,两支管之间并联有高温散热器和低温散热器;所述低温散热器与发动机...

中国一汽申请变速器离合顶柱装配专利,通过简单的操作即可完成零件...是前置前驱双离合自动变速器离合器顶柱装配专用工装。本发明相对于压装机和锤击方案操作简便、投资低、质量可靠,适用于大批量生产的装配线,效率高、质量好。通过本发明的方法,通过简单的操作即可完成零件的装配,效率高、成本低,相对于压装机方案可节省节拍20秒、节省投资...

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ˋ＾ˊ 刹车片多久换一次?老司机:记住这个数,不要被4S店忽悠了刹车片是汽车上默默守护安全的一个关键零件,但它不像发动机或变速箱那么耐用,是一种磨损件,也就是说,它会随着使用逐渐变薄,需要更换。那么,刹车片究竟要多久换一次呢?下面就来具体说说,希望对你有所帮助。 先上结论: 一般来说,前刹车片每开3-5万公里需要更换一次,后刹车片则...

精锻科技连续4个交易日上涨,期间累计涨幅11.91%汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮、轻量化铝合金锻件等。公司主要产品分为锥齿轮类和结合齿类。公司实际控制人:夏汉关、黄静 (持有江苏...

精锻科技连续3个交易日上涨,期间累计涨幅10.29%汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮、轻量化铝合金锻件等。公司主要产品分为锥齿轮类和结合齿类。公司实际控制人:夏汉关、黄静 (持有江苏...

金道科技:变速箱总成涉及多门学科且生产过程要求高金融界3月20日消息,有投资者在互动平台向金道科技提问:董事会好,网上有言论,变速箱总成就是产品简单组装,为什么还要搞一个新工厂?请问变速箱总成技术含量到底如何?公司回答表示:变速箱总成指变速箱,包含变速箱壳体、齿轮、轴承、离合器、阀体总成和油泵总成零件等部件。变...

金道科技:变速箱总成包含变速箱壳体、齿轮、轴承等部件,三电合一指...金融界3月19日消息,有投资者在互动平台向金道科技提问:董事会好,请问变速箱总成能否理解为三电合一加上变速箱装置?公司回答表示:变速箱总成指变速箱,包含变速箱壳体、齿轮、轴承、离合器、阀体总成和油泵总成零件等部件;三电合一则指的是将电机、电控和电动变速箱三个部件...

德尔股份取得并联轻量化变速箱油泵专利,降低成本金融界2024年2月29日消息,据国家知识产权局公告,阜新德尔汽车部件股份有限公司取得一项名为“并联轻量化变速箱油泵“,授权公告号CN220539854U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型属于机械行业中的液压元件,特别涉及一种并联轻量化变速箱油泵。泵体一侧设有...

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航天动力申请CVT变速器配套液力变矩器用从动板的加工方法专利,...本发明公开一种CVT变速器配套液力变矩器用从动板的加工方法,用于解决采用现有的从动板的加工方法易导致从动板的内孔变形、尺寸不稳定、零件超差及合格率低等技术问题。本发明的加工方法是通过钣金件冲压、粗加工、精加工、冷挤压及热处理,其中,在精加工的过程中,将内孔...