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啥叫自吸车_啥叫自吸车

时间:2024-08-17 21:50 阅读数:8982人阅读

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3.8L V6自吸引擎与尖端科技车机!日产全新Frontier震撼发布并公布了这款车的部分关键信息,其中包括了至关重要的动力系统配置。 根据图片显示,新款Frontier的日产车标由原来的银色变为了黑橙双色设计,进气格栅采用了熏黑色设计。整个前脸没有采用镀铬装饰,而是使用了黑色的工程塑料进行填充,展现出一种硬派而厚实的风格。 车头下方装...

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3.8L,V6自吸+全新车机!日产新款Frontier亮相顺带公布了这款车的一些重要信息,其中包括最为关键的动力系统。 从图片上看,新款Frontier的日产车标从之前的银色变成了黑橙配色,进气中网... 新车将搭载日产研发的3.8L V6自吸引擎,最大功率314马力,最大扭矩381牛米。虽然数据不够出色,但胜在平顺、稳定、省油。并且,新车还将匹...

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网络上:2.0自吸的动力也配叫车?现实:一次地板油没踩过作者:玩车情报网络上对于车辆动力的追求,一直是永不止步。如果一辆车是2.0自吸的,就会被很多网友嘲笑为肉车,轩逸、卡罗拉这样的更是被嘲笑是“肉王之王”,“马路大妈”,在他们眼中,似乎一款车,没有个2.0T的动力,7秒以内的零百加速,那就不叫车。但是在现实中,却是截然不同的结...

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体验升级:从自吸到涡轮增压,揭秘两者之间的惊人差距我个人长期以来一直以自吸车为主驾,算起来已有12年的时间,实际上已经达到了13年之久。我最久驾驶过的一辆自吸车陪伴了我9年,而我在2020年4月底5月初购买的涡轮车至今也已经有4年,行驶里程近7万公里。经过这么长时间的对比驾驶,我对自吸车和涡轮增压车的差异有了深刻的理...

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家用车,是带T车耐用还是自吸车更耐用?老司机一次性给你讲清楚在选择家用车时,许多消费者常常会在带T(涡轮增压)车和自吸车之间犹豫不决。带T车以其更强的动力输出和燃油经济性吸引着众多车主,而自吸车则以其简单可靠的结构和较为平稳的驾驶体验受到一些人的青睐。那么,究竟哪种车型在耐用性方面更胜一筹呢?老司机将在本文中一次性为...

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梦想照进现实!V12自吸7速手动,Nilu千匹超跑这个新能源汽车横行的年代,还有人造大排量自吸发动机?而且还是配手动挡?这看似技术倒退的产物,其实是真正的机械结晶,不是真正懂车、爱车的人造不出来!这款名为Nilu的超级跑车是来自科尼赛克首席设计师萨沙·塞利帕诺夫(Sasha Selipanov)的作品,是目前世界上最强大的自然吸...

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>ω< 概念照进现实!V12自吸7速手动,Nilu千匹超跑这个新能源汽车横行的年代,还有人造大排量自吸发动机?而且还是配手动挡?这看似技术倒退的产物,其实是真正的机械结晶,不是真正懂车、爱车的人造不出来!这款名为Nilu的超级跑车是来自科尼赛克首席设计师萨沙·塞利帕诺夫(Sasha Selipanov)的作品,是目前世界上最强大的自然吸...

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长城汽车申请涡轮增压系统专利,实现车辆自吸与增压车型之间的状态...实现车辆自吸与增压车型之间的状态切换,同时在以增压状态行驶时,一旦需要急速泄出压力,开闭阀截面积开度可根据需求做调整,保证高压气体泄出效率。一旦增压管路、增压器等器件发生故障,ECU可根据检测数据自行调节车辆状态,避免整车加速性能受限保证正常驾驶的基础功能,保证...

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车开5年以上,才明白2.0自吸与1.5T涡轮之间的差距有多明显无论是选择2.0自吸引擎还是1.5T涡轮增压引擎的车型,我们都应该根据个人需求和驾驶习惯做出合理的选择。 总而言之 车开5年以上的驾驶员才能真正体会到2.0自吸引擎和1.5T涡轮增压引擎之间的差距。无论是驾驶的激烈与否,还是燃油经济性的考量,都需要根据个人需求来进行权...

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网友实测:日产“探陆”四驱智驾版深度体验,性能超冠道,性价比之选!我曾驾驶的是一辆9.5代本田雅阁(2.0L自吸),已经行驶了15万公里。除了一些噪音问题外,车辆性能良好。由于平时驾驶习惯并不激烈,所以CVT变速箱表现也还可以,目前并未出现任何故障。考虑到家人的需求,我想换一辆更大的车。首先我看上了7座版的CR-V,外形霸气,但第三排座椅实用...

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