科鲁泽1.5l四缸试驾对比三代帝豪

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买三缸还是四缸好？雪佛兰科鲁泽1.5L车型值不值得买_太平洋号这不，继别克英朗之后，美系的又一款轿车也推出了四缸版本，这款车型就是：雪佛兰科鲁泽，4月10日，上汽通用汽车雪佛兰科鲁泽1.5L车型上市，新车提供两个配置版本，售价分别为11.19万元和11.79降价增配唱主角新款科鲁泽试驾有惊喜_车家号_汽车之家此次试驾的为1.5L四缸的版本，发动机最大功率113Ps、最大扭矩141N·m。在这个自主品牌动不动就上涡轮的时代，2023款科鲁泽的整体动力性能虽然在整个A级家轿市场算不上优秀，比较佛系。

∩▽∩ 悄然增加“四缸”的雪佛兰走量车型-科鲁泽1.5L深度剖析_易车说起科鲁泽，就得提起3年前也就是2019年时老K所做过的科鲁泽RS的试驾剖析报告了，当时这台1.3T小功率的发动机迸发出的动力让很多人大相径庭，但就是这样一台不被某些自媒体人看好的“小排量降价增配唱主角新款科鲁泽试驾有惊喜-爱卡汽车爱咖号此次试驾的为1.5L四缸的版本，发动机最大功率113Ps、最大扭矩141N·m。在这个自主品牌动不动就上涡轮的时代，2023款科鲁泽的整体动力性能虽然在整个A级家轿市场算不上优秀，比较佛系。

?＾? 试驾全新科鲁泽高智能车辆_科鲁泽社区_易车社区全新科鲁泽采用高效节能的动力系统，主力车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机与6速DCG智能双离合变速箱，技术成熟，品质稳定，具有低转高扭，高转高功的优异特性其最大额定功率为83kW/6000rpm，2020款科鲁泽3缸比不过4缸科鲁泽，老司机：那可不一定！有驾而对比起1.3T三缸车型，四缸版科鲁泽价格略低6000元，而这6000元价差在四缸科鲁泽上全系少了前排侧气囊，而对比顶配车型，四缸版对比三缸版少了并线辅助、倒车侧碰撞预警、驾驶模式切换、主驾。

试驾全新雪佛兰科鲁泽：46万车主的共同选择是这样的_太平洋号作为有着111年历史的雪佛兰品牌来说，运动基因与生俱来，全新科鲁泽的动力给我的感受就是轻快，1.5L DVVT直列四缸发动机与6速DCT智能双离合变速箱组合，最大功率83kW/6000rpm，峰值扭矩141N·m/吉利第四代帝豪和雪佛兰科鲁泽哪个好些？麻烦大神们帮忙回答下，谢谢？有驾吉利帝豪和雪佛兰科鲁泽两个车型来对比的话，如果从燃油经济性来讲的话，肯定是选择第四代帝豪，因为美系车的车通常的话油耗要高，而且雪佛兰这个车的话已经是一个非常老的车型。

科鲁泽推出新款4缸车型，是技术倒退还是迫于无奈-有驾但至于三缸四缸，经济性与平顺性如何取舍，还是建议购车前亲身试驾感受后再行做决定。科鲁泽推出新款4缸车型，是技术倒退还是迫于无奈_太平洋号新款科鲁泽于4月推出了两个搭载1.5L直列四缸发动机的配置，“320自动悦享版”和“320自动畅享版”售价分别为11.19万元和11.79万元。该1.5L发动机最大功率为83KW，最大扭矩则为141N·m。