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易车的焦虑,不只是中年危机易车的退市与由盛及衰,与其平台的商业模式以及早期的发展策略有关。据其财报显示,2018-2019年,易车分别录得净亏损6.8亿元、11.8亿元。而濒临退市前的2020年第二季度,易车就已经亏损5.4亿元。由此也几乎导致了,其在资本市场的股价一落千丈。而对于其退市的原因,有人认为这...

李斌万万没想到:易车没赢过汽车之家,蔚来也输给了理想汽车成立易车服务网,易车网成立仅3个月,用户便突破2万人,首页日均访问量超过百万次。2010年,36岁的李斌在纽交所敲响了上市的钟声,易车网也成为第一家在美股上市的汽车媒体公司。但是,在李斌担任总经理期间,易车网长期亏损,2015-2018年间易车的净利润分别为-4.16亿、-3.37亿、-...

华为暂停“三车”合作引热议:传统卖车模式“遭冲击”、“数字化”...财联社1月3日讯(记者 张屹鹏)一直备受关注的华为鸿蒙智行,因一则消息再度被推上热搜。 1月3日,有消息称,2024年1月起华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与汽车之家、懂车帝、易车的合作。财联社记者发现,懂车帝、易车两个平台官网的相关品牌车型经销商列表已被清空,汽车之家官...