能链智电估值分析

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⊙△⊙ 大疆“教父”试水资本市场:希迪智驾闯关港交所IPO“18C”规则,曾...希迪智驾成立于2017年,主营商用车自动驾驶行业,主要业务为博阿凯自动驾驶重卡技术、无人纯电矿卡、无人驾驶园区物流车以及其配套的V2... 希迪智驾疑似存在为满足港交所“18C章程”中对上市估值要求,而利用C+轮融资提升估值的情形。港交所于2022年10月首次发布《特专科技...

李泽湘创办的希迪智驾冲刺港股:估值90亿年7月至9月完成A-2轮融资,总额为1亿元;2021年2月完成A-3轮融资2.82亿元。希迪智驾2021年6月完成B轮2.8亿元融资,2021年10月至11月完成2.63亿元B+轮融资;2022年4月至6月完成2.7亿元C轮融资;2024年2月完成C+轮融资2400万元。希迪智驾C+轮后,投后估值超过90亿元。

李泽湘冲刺第二个IPO,估值90亿李泽湘带着希迪智驾开始冲刺资本市场。值得注意的是,若希迪智驾成功上市,将成为继固高科技后,李泽湘创业路上的第二个IPO。李泽湘领衔,7年打造一家90亿估值独角兽李泽湘1961年生于湖南,是机器人与自动化领域知名专家。在“教授”之外,李泽湘身上还有“创业者”、“投资人...