激光雷达的商业模式

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第六代Apollo无人车今年陆续投放市场,搭载激光雷达由禾赛独家供应主激光雷达:单车搭载4颗超高清远距激光雷达AT128,探测距离超过200米,并将高清三维感知覆盖到了360°。这也是国内首次将ADAS半固态激光雷达方案大规模应用部署在Robotaxi上。光大证券研究所认为,Robotaxi商业运营模式已形成雏形,武汉萝卜快跑有望在一二线...

ˇωˇ 政策和技术持续加码,Robotaxi商业化走了多远?模式在推动商业化测试、试点两年左右,终于从武汉火遍全国。对于一项新技术落地,技术和政策是相辅相成推动发展的两面。过去两年,国内从国家层面到地方层面都在持续完善政策法规落地,以期营造更完善的外部环境。技术层面则在激光雷达推动降本、大模型驱动下推动更高阶自动...

特斯拉FSD落地更近了,余承东说“有信心干翻对手”一位车企负责智能驾驶的工程师对汽车商业评论说。这家车企和特斯拉采用了相同的纯视觉智能驾驶技术路线,在软件上采取BEV +OCC+Transformer全方位自进化学习推理模式。当前市场上还有多融合传感技术自动驾驶路线,依靠摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器以及高精度地...