turbo s和标轴的区别

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保时捷 Taycan Turbo S 成为新的电动方程式安全车Formula E 的第八个赛季将于下周开始,届时看起来会有些不同。全电动赛车系列赛将在阵容中增加一款新的安全车——全电动 保时捷 Taycan Turbo S。该车将在沙特阿拉伯迪里耶举行的双头比赛中首次亮相。 “Taycan Turbo S 作为官方安全车,我们为赛道安全做出了重要贡献,同时也...

保时捷991世代未被超越的巅峰,这台可爱的GT2 RS真的很快也许有人会认为992 Turbo S在数据上已经不分伯仲,但两者的定位还是有着明显区别的。如果说Turbo S则是性能最顶级的公路911,那么GT2 RS就是911最纯粹的精神代表。 3.8升水平对置六缸涡轮增压发动机可以输出700马力和750牛·米,所有动力通过7速双离合变速箱传递至后轮。...

最强保时捷992发布;五菱KiWi配大疆自动驾驶辅助保时捷911 GT3 RS发布在保时捷911的体系中,有不同的等级划分,Carrera属于入门级,Turbo S属于进阶级,而GT3/GT2则是硬核专业玩家的最终归宿。昨日,保时捷正式发布了992的911 GT3 RS,它是992家族目前拥有最强性能并且可以上路的车型,而RS的后缀也说明了这并不是一代普通的...

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前脸变化明显 新款日产Altima官图发布日前,日产官方正式发布了2023款美版Altima(国内称为天籁)的官方图片,根本不同配置,新车将提供 S、SV、SR、SL及SR VC-Turbo五个级别车型。动力上,美版Altima主要搭载2.5L和2.0T两款发动机。外观方面,2023款美版Altima主要变化集中在前脸部分,虽然格栅样式沿用了现款车型的...