福特探险者2020款试驾2.3t

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试驾福特探险者:290马力纵置发动机搭配10AT变速器,拖车资质全解析在试驾过程中,前舱发动机传来的声音存在感非常弱,甚至有一丝电车的行驶静谧感。但当笔者深踩下加速踏板时,发动机的轰鸣声依然给人充足... 福特探险者的百公里油耗从9.74升降至9.57升。 2.3T 与发动机匹配的是调校优化后的10AT变速器,进一步提升燃油经济性的同时,动力输出更稳...

ˇωˇ 290马力纵置发动机,10AT,还有拖车资质,试驾福特探险者在试驾过程中,前舱发动机传来的声音存在感非常弱,甚至有一丝电车的行驶静谧性,但当笔者深踩下加速踏板时,发动机的轰鸣声依然给人充足的... 福特探险者的百公里油耗从9.74升降至9.57升。 2.3T EcoBoost®发动机仅需加注92号汽油 与发动机匹配的是调校优化后的10AT变速器,进一...

＞▂＜ 40万内最“野”的中大型豪华SUV,试驾福特探险者昆仑巅峰版引入中国市场时极具创意的联名中国西部壮丽的昆仑山脉并取名为巅峰版——意为史上最强福特探险者。正好有机会能试驾体验到传说中的福... 动态体验动力方面福特探险者昆仑巅峰版和普通版本同样搭载福特第四代2.3T EcoBoost发动机,最大功率203kW(276Ps)/6000rpm,最大扭矩42...

ˋ＾ˊ 全新探险者重磅升级,硬核SUV的完美演绎当我亲身试驾了全新福特探险者之后,我深刻地意识到,福特能获得这一称号绝非浪得虚名。探险者一直以来都以其强大的性能著称,而此次升级更是让人眼前一亮。全系标配2.3T发动机,搭配与Mustang同款的10AT变速箱,动力响应迅速且源源不断,最大功率达到213kW、峰值扭矩高达445...

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全新探险者全面升级,这才是硬核SUV应有的样子刚听到“全球SUV行家”这个称号时,我还有点怀疑,毕竟现在市面上叫得响的SUV不少,但真正做到硬核的,少之又少。直到试驾了全新福特探险者,我才意识到,福特这个称号绝对不是随便说说的。探险者一直以来就以强悍的性能闻名,这次升级后更是让人刮目相看。全系标配2.3T发动机,...